Medea, conscious of the importance of sharing information and lessons learnt, strongly intends to promulgate DP safety culture. A help in such a direction is done by passing IMCA DP Safety Flashes to Medea’s Customers, Followers and Subscrivers. In this…
Tra le capacità di Medea è senz’altro da annoverare lo sviluppo di applicazioni e strumenti informatici volti al mondo navale. Alcuni esempi di tali software sviluppati dalla Medea sono riportati di seguito. Medea conferma la sua attitudine allo sviluppo di…
Medea intende sempre più partecipare a diversi convegni, seminari e workshop sia come spettatore sia come relatore. Dopo aver coordinato e partecipato attivamente al seminario su navi DP (vedi evento qui:http://www.medeadesign.com/dp-vessels-conference/?lang=en), Medea è stata presente all’evento IMCA, Europe and Africa…
With the industry growth in DP vessels, technology advances with more complex designs, along with a decline in experienced and trained operators, means that often the DP redundancy and fault tolerance is defeated by the operator by incorrect application of the operational…
Failure Mode Effect Analysis Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) is a flexible, powerful and modular tool to asses risks and to develop mitigation on any ground of discipline, for any type of system, components, equipment and functionality. Nowadays the…
Siamo lieti di comunicare che Medea parteciperà come espositore alla OMC “Offshore Mediterranean Conference” 2015 che si terrà dal 25 al 27 Marzo 2015, presso il Pala De Andre’ in Viale Europa, 1 – Ravenna. Veniteci a trovare allo stand…
CMID
The purpose of the Common Marine Inspection Document (the ‘CMID’) is to provide an industry format for vessel inspection reports and to reduce the number of inspections carried out on individual marine vessels, together with the adoption of a common inspection standard for the offshore marine industry.
Nuove Norme
Medea può siluppare un customizzato Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) per la tua flotta.
